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阀块的原理和阀块失效的原因

阀块的原理和阀块失效的原因

1、阀块块原理

经过方案设计,确定由机、电、液共同构成电液伺服控制系统,由自控系统发出的指令信号,在伺服控制器中与油缸的实际位置信号相比较,成为误差信号放大后,送入电液伺服阀,伺服阀按一定的比例将电信号转变成液压油流量推动油缸运动,由位置传感器发出的反馈信号不断改变,直至与指令信号相等时,油缸停止运动,即停在指定的位置上,是透平静叶稳定在此开度上。

油缸的直线运动,通过一套曲柄转变成阀板的旋转运动,改变阀板或静叶的工作角度。通过以上的分析说明,随着系统信号的不断变化,透平静叶的开度也将不断改变,并通过静叶开度的变化,达到控制转数、控制煤气流量、控制透平出力的目的。


2、阀块的失效

阀块的失效主要表现有孔和杆之间配合间隙过大、动态密封磨损、控制台肩磨损、阅的气蚀等。归纳出形式有以下三点:

(1)性能退化:约占失效的15%;

(2)性能下降:约占失效的70%,分为腐蚀和机械磨损,机械磨损又可细分为磨损、老化、粘合损坏;

(3)意外事故:约占失效的15%。

出现阀块失效最主要的两大原因是:

(1)油液的清洁度不够;

(2)系统进入空气。

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