1、液压系统未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小导致油箱容积太小，散热面积不够；

2、液压系统管路过细过长，弯曲过多，局部压力损失和沿程压力损失大；

3、当密封件精度不够及装配质量差，相对运动间的机械摩擦损失大；

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4、气侯/环境条件及作业环境温度高，致使油温升高；

5、配合件的配合间隙太小，或使用磨损后导致间隙过大，内、外泄漏量大，造成容积失大，如泵的容积效率降低，温升快；

6、或因密封太紧，液压系统密封件工作压力调得比实际需要高很多导致温度增加；

7、按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统，在运作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热；

8、液压系统中卸荷回路出现故障或者未设置卸荷回路，导致在停止工作时油泵不能卸荷，泵的全部流量在高压下溢流，产生溢流损失而发热，导致温升；

9、选择油液的粘度不当，粘度大粘性阻力大，粘度太小则泄漏增大，这两种情况都会造成液压系统密封件发热温升。